中新浙江网5月12日电 (高丽莎)过大桥，看风景，体验宁波到上海的跨

？斐档，是一件愉快的事。杭州湾大桥通车已经进入第12天，但记者调查发现，有少数司机在初次驶上大桥后有点担心：车会不会被大风掀起掉进海里

？少数司机甚至出现了“恐桥”心理。　　上桥风大觉得车在飘　　小许在杭州一家事业单位工作，听说杭州湾大桥开通了，着实兴奋，约上好友准备去桥上兜风。但朋友圈几位去过大桥的人给他泼来一盆冷水。　　“大家跟我说上面风大，我说要带三脚架去拍照还被嘲笑。他们说桥上三角架根本放不稳，风一吹就倒了。”听了过来人的话，小许冷静了，他开的是家用小轿车福美来，车身轻，该不会被吹到海里去吧。他开始担心了。　　第二天小许壮着胆子从慈溪入口上了大桥。“一开始只顾看风景，不过开到一半的时候，心里还是咯噔一下，手中的方向盘感觉有点飘，也不知道是不是心理作用。”小许说。　　与小许一样，有20年开车经验的周师傅也有顾虑，“我开的这种3.5米高的大客车，万一大风来了，海风增加了车身的侧壁风，很担心会被风吹到海里。” 　　周师傅是宁波往返上海的快客司机，现在一天两趟经过杭州湾大桥。记者采访周师傅的时候，他第一次走杭州湾大桥从上；乩，他说：“一上桥注意力就得高度集中，从海盐那头下了大桥就轻松多了。” 　　网友发帖述说恐惧心理　　有“恐桥心理”的人还不少，在宁波“天一论坛”，不少网友发帖说自己有“恐桥”心理。　　网友“春立于叶”发布了一个“甬人忧桥”的帖子，引来了1000多人的点击率。“这卧在水上的长蛇一样的桥，要是遇到台风怎么办

？遇到大潮怎么办

？” 　　网友“海鸟”称杭州湾大桥太长，司机会产生视觉疲劳，会走神，会忘记桥面的存在，然后就产生错觉…… 　　帖子也引来不少争议，有网友说“为什么要怕呢

？难道你一辈子生活在恐惧之中吗

？” 　　“大桥其实也就是一条高速公路，大家把它当成一条路去想，也就不会有这么多烦恼啦。” 　　“春立于叶”说，“忧归忧啊，但我还是想过大桥，毕竟可省时间、还可看美丽的风景，当然不是台风来的时候。” 　　记者采访的众多司机中，大部分市民都表示上大桥跟普通高速公路没什么两样，有少数人表示有紧张心态。　　专家说恐惧是因为不熟悉　　“从心理学角度讲，恐惧的产生一般出自对事物的不了解，有的甚至会有严重的顾忌，这就是俗话说的杞人忧天。”对于恐桥市民的出现，杭州市七医院精神科医师王奕權认为这属于正常现象。　　他分析说，杭州湾大桥目前是世界上最长的跨海大桥，对于大多数人来说还是新鲜事物，开车上桥的人多为第一次体验。市民根据对大桥安全性能和急救措施了解程度，对大桥的预期性判断会出现偏颇。“有的人认为一旦出现事故，掉海里只有死路一条，那么，他评价出来的大桥危险指数就非常高，恐惧心理就强烈。” 　　记者了解到，广州刚开始使用四五层楼高的高架桥时，也有司机出现恐高心理，宁愿让道走地面通道。　　如何防止市民的“恐桥”心理

？专家认为，每个人的心理都有一个成长和适应的过程，熟悉一个事物后，心情自然就会轻松。对于心理承受能力不强的市民，王奕權建议慎重上桥。　　另外，医生提醒市民，走完大桥大概需要半个小时，上大桥后司机注意力需要高度集中，易产生疲劳。上桥前要保证睡眠和精力充沛。