4月20日，中午1时，实施充分的安全措施后，经专家鉴定，正式开始拆除桥梁受损地段

            4月20日下午，公司抢险人员成功拆除第一块梁板

           拆除受损地段前，公司人员进一步加强安全防范，加固支撑

                               公司党政工领导抢修一线慰问员工

            公司党政工领导与彭益民副总经理等现场挥部人员在察看施工现场

4月17日，京珠高速耒宜段郴州一高架桥被桥下行驶的一辆水泥槽罐车撞损，导致该大桥部分桥面塌陷。事发后，省交通厅、省高管局科学部署保通修复工作，并将该桥的修复任务交给我公司。

当日下午1时，在接到省交通厅指示后，公司立即组织召开了紧急会议，布置抢险工作。集团公司成立了抢险工作领导小组，由集团公司董事长叶新平担任组长，党委书记方联民、副总经理彭益民担任副组长。同时成立抢险现场指挥部，由副总经理彭益民担任指挥长，工程管理部部长向海清、桥梁八公司经理袁太平、资产发展部部长胡华莲担任副指挥长。下午5时左右，经过全力筹备，我司调集的贝雷架、各类工程机械设备和由彭益民副总经理带队的120余名施工人员陆续抵达了事故现场，投入该工程抢险。

17日至19日，为尽快解除险情，集团公司抢险现场指挥部根据现场实际情况，将抢险人员安排为11个工作组，合理科学分配工作任务，保障各项抢险施工任务高效、有序推进。为了确保交通安全，公司抢险队采用贝雷架对南行线高架桥桥墩进行加固。而对另一侧已塌陷桥梁则采用堆砌编织袋和沙石包、搭设贝雷架的方式予以支撑，以防止桥面断裂脱落，给南行线桥梁造成巨大拉力。通过两天的昼夜抢险施工，经专家组的鉴定， 4月20日下午1时，该桥损坏地段已具备安全拆除的条件，正式进入拆除阶段。

20日下午，集团公司党政工领导赶赴抢险一线，慰问已在施工一线奋战两天多的施工人员，给大家送来了慰问品，在现场鼓励大家再接再厉，坚决落实省交通厅的科学部署，全力完成好此次抢修任务，以实际行动展示路桥湘军良好的精神面貌。在现场，叶新平董事长、方联民书记、匡小楼主席指导察看现场施工，并指出：为了确保抢修任务按时高质量完成，集团公司将集中人、财、物，给予抢险修复施工全力的支持。至20日下午4时30分，受损桥梁的第一块梁板已成功拆除，这也预示桥梁的拆除方案科学可行。目前，公司施工人员正全力奋战，力争该桥损坏地段在3日内完成拆除任务，60天内完成修复重建任务。